Publicamos integralmente a Circular Informativa da DRS nº 58 de 09/06/2020 que, especialmente nos pontos 2 e 3, restabelece condições para a prática de desportos náuticos, com excepção das competições.
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O Clube Naval Horta publica o ofício da Direção Regional da Cultura, dando conta do cancelamento do V Campeonato Regional de Vela e Remo em Bote Baleeiro, que se deveria realizar este ano, de 9 a 11 de Julho, na Calheta de São Jorge.
O Clube Naval da Horta (CNH) informa que a Capitania do Porto da Horta publicou o Edital nº 16/2020 do Capitão do Porto, relativo à regulação de tráfego e entrada de tripulantes e passageiros por via marítima.
O Clube Naval da Horta (CNH) informa que a Capitania do Porto da Horta publicou o despacho nº 563/2020 do Capitão do Porto, que cancela os Editais n.º 11/2020 e nº 12/2020, relativo à deslocação marítima inter-ilhas.
Fotografia de arquivo
Tendo presente a Circular Informativa DRS–CINF /2020/45 de 8-5-2020, nomeadamente os pontos 1 e 2, bem como a legislação de enquadramento em vigor, a Direcção do CNH decidiu reiniciar progressivamente os treinos regulares nas modalidades de Vela Ligeira juvenil e júnior (Optimist e Laser 4.7), Canoagem (caiaque individual) e Natação em Águas Abertas (circuito autorizado junto à Avenida 25 de Abril).
Desde o início da crise provocada pela pandemia Covid-19, os portos e marinas dos Açores estão fechados ao trânsito de navios de cruzeiro e iates de recreio e, consequentemente, ao desembarque de passageiros e tripulantes.
A Direcção do CNH informa os sócios, desportistas e publico em geral que o Bar do Clube reinicia a sua actividade amanhã, dia 21 de Maio, abrindo às 9h00 e encerrando às 23h00.
A Direcção do Clube Naval da Horta informa os sócios, desportistas e publico em geral que a Secretaria do Clube retoma o atendimento presencial, em horário reduzido, a partir de 3ª feira , dia 19/5/2020. O horário a praticar será o seguinte:
1. A Direcção do Clube Naval da Horta deliberou cancelar a realização em 2020 da regata de vela de cruzeiro Atlantis Cup – Regata da Autonomia. As razões desta difícil, mas inevitável decisão, prendem-se com o facto de não ser possível, nem prever a situação resultante da pandemia Covid-19 daqui a dois meses e meio, nem tomar as decisões organizativas indispensáveis relacionadas com uso de marinas, transportes, deslocações, programas sociais e outras.
Numa altura em que o Mar se assume cada vez mais como um desígnio nacional, naturalmente, todas as atividades relacionadas com o sector marítimo-portuário assumem um papel fundamental para o desenvolvimento sustentado o país.
